今年以來，為治理城市交通擁堵，從根本上解決市民出行難問題，南潯區(qū)交通局聯(lián)合區(qū)公安分局針對本年度“民選民評”堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治點(diǎn)位清單，根據(jù)市民群眾的反饋建議研究治理方案，突出綜合治理，明確近期整改措施和遠(yuǎn)期緩堵措施，爭取達(dá)到“治理一個(gè)點(diǎn)、暢通一大片”的效果，以點(diǎn)帶面地解決城市交通擁堵，打響了一場城市交通擁堵治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。

一是提高見警率，加強(qiáng)疏導(dǎo)管控。針對每天市民上下班、學(xué)生上放學(xué)等高峰出行需求，安排警力提前到堵點(diǎn)值守、堵點(diǎn)遠(yuǎn)端疏導(dǎo)分流、聯(lián)合網(wǎng)格警在高峰時(shí)段沒有接處警的情況下進(jìn)行交通疏導(dǎo)等方式加強(qiáng)擁堵點(diǎn)交通秩序疏導(dǎo)管控，以提高通行更高效率。

二是點(diǎn)面協(xié)調(diào)，優(yōu)化信號配時(shí)。在交叉口采用信號控制，增加信號燈、電子警察等設(shè)施，結(jié)合每個(gè)路口、每個(gè)方向、每個(gè)時(shí)段交通流量變化情況，分時(shí)段制定信號配時(shí)方案，以確保道路資源得到最大優(yōu)化利用，盡量避免因某個(gè)方向車流過度積壓而引起“反堵”。

三是對道路進(jìn)行“微改造”。采取重新攤鋪路面、重新施劃交通標(biāo)線等方式，盡可能提升路口通行能力。根據(jù)路段通行特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，將部分路段調(diào)整為限時(shí)單向通行路段，在部分路口實(shí)施限時(shí)禁止左轉(zhuǎn)、調(diào)頭措施，充分發(fā)揮城市交通微循環(huán)作用，多措并舉緩解交通堵點(diǎn)通行壓力。

通過一系列綜合治理舉措的深入實(shí)施，南潯區(qū)城市交通擁堵治理已取得階段性成效，早晚高峰擁堵問題初步得到有效緩解，部分堵點(diǎn)較以往通行效率明顯提升。截至目前，本年度“民選民評”堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治點(diǎn)位清單中已有4個(gè)堵點(diǎn)完成改造。下一步，區(qū)治堵辦繼續(xù)加快推進(jìn)堵點(diǎn)亂點(diǎn)排查治理，注重治理效果，進(jìn)一步提升市民出行的便捷度與滿意率。

交通治堵事關(guān)“六個(gè)新湖州”高水平建設(shè)生態(tài)文明典范城市建設(shè)，南潯區(qū)將繼續(xù)堅(jiān)持以人民滿意為導(dǎo)向、以問題為導(dǎo)向，標(biāo)本兼治，“一點(diǎn)一策”精細(xì)化治理，采取“1＋N”多部門聯(lián)合治堵，圍繞“人、車、路、燈”四要素，系統(tǒng)治理交通擁堵“城市病”，全力打贏全民治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)，讓廣大市民真正感受到高水平建設(shè)生態(tài)文明典范城市建設(shè)的成果，分享滿滿的幸福指數(shù)。(陳玉順)