多措并舉助力城區(qū)交通事故亡人率下降60%、全年完成安保“大考”70余次、帶領團隊全年疏導車輛80000余輛……今年37歲的王誠韜是重慶市梁平區(qū)公安局交巡警支隊雙桂勤務大隊大隊長，他在交巡警崗位上一干就是16年。

王誠韜如同一位醫(yī)術精湛的路面“醫(yī)生”，無論是疏通擁堵的“毛細血管”，還是治理復雜的交通頑疾，他都能迅速開出“良方”，讓城市的路面重歸順暢與安寧。

一點一策“針灸”

交通事故亡人率下降60%

工業(yè)園區(qū)進出貨車多、景區(qū)路線車流量多、老城區(qū)道路設施不足……梁平城區(qū)道路交通情況復雜多樣，這些不僅影響了道路交通暢通率，更對交通安全構成嚴峻挑戰(zhàn)。

“降低交通事故亡人率，要轉變思路，將事后處置向事前預防轉變。”王誠韜梳理了往年道路交通事故數(shù)據(jù)，因地制宜“一點一策”進行問題治理，一方面加大對貨車非法改裝、超速超載等違法行為查處，避免因貨車超載失控導致亡人事件發(fā)生；另一方面加強城區(qū)道路排查，從標志標線的清晰度到信號燈的設置合理性，再到護欄的穩(wěn)固性，逐一進行巡查和改造修復。

除此之外，在部分易發(fā)生交通事故路口、校園周邊，王誠韜安排警力定點定時執(zhí)勤守護，進一步守護轄區(qū)群眾出行安全。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，梁平區(qū)公安局交巡警支隊雙桂勤務大隊共排查車輛6000余輛，查處酒駕醉駕110余起，貨車超速超載和客車超員等重點違法行為1000余起，成功疏導車輛高達80000余輛，轄區(qū)車輛事故亡人率實現(xiàn)了同比下降超60%，極大地提升了市民的出行安全度與滿意度。

細致入微“體檢”

保障70余次重大活動順利舉行

“在工作面前不推諉、不退縮，總是以身作則，帶著大家干。”這是同事對王誠韜的贊譽，事實也確實如此。

每天早上七點半，梁平區(qū)公安局交巡警支隊雙桂勤務大隊就開始例行集合，除了參與早高峰車輛疏導、指揮交通外，王誠韜他們還要隨時負責違停整治、交通事故處置、護校巡邏等工作。

去年除夕夜，在梁平煙花爆竹燃放點，王誠韜帶領全體隊員提前為現(xiàn)場“體檢”并制定方案，一邊安排隊友指揮車輛有序停靠，避免交通堵塞；一邊在煙霧彌漫，能見度很低的情況下，沿途指揮并帶領社會車輛安全有序駛離出煙霧覆蓋的范圍，一直到凌晨1點圓滿完成煙花爆竹燃放點的安保執(zhí)勤任務后才撤離執(zhí)勤崗。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，王誠韜和隊員圓滿完成梁平全區(qū)70余次重要節(jié)假日及安保活動的保障任務，讓萬家燈火下的團圓更加溫馨與安心。

爭分奪秒救助

用警察藍描繪平安色

在路上，交巡警難免遇到緊急情況，這時王誠韜就像醫(yī)生一樣，抓緊每分每秒，幫助群眾、救治病人。

“警察同志，孩子的腳被卷入摩托車輪胎了，需要到醫(yī)院救治。”去年，王誠韜正在路邊執(zhí)勤時，一名男子神色焦急地抱著孩子尋求幫助，王誠韜發(fā)現(xiàn)小孩腳部傷口深可見骨，還在不斷流血。

“跟我來。”情況緊急，王誠韜一把接過孩子，帶著男子跑到警車旁，并立即駕駛警車火速趕往最近的醫(yī)院。

由于當時正是車流高峰期，路面通行壓力較大，王誠韜一邊聯(lián)系驍騎隊員在前騎著警用摩托車負責開路，一邊啟動應急預案，打開警燈，提示前方車輛讓行。

在警車護航下，原本需要近半個小時的路程，只用了15分鐘。為后續(xù)救治贏得了寶貴時間。

“現(xiàn)在我的警用腰帶上還有當時留下的血跡，好在孩子沒有生命危險。”王誠韜感嘆道。像這樣的緊急救助，16年來，王誠韜遇到過不少。

從“小白”到骨干交巡警，從鄉(xiāng)村到城區(qū)，王誠韜與道路打了16年交道，他一直把“守護路面和群眾安全”當成終生奮斗的目標，從未改變。（文/鄧勁松 圖/梁平區(qū)公安局）